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[爆料] 强烈要求伊宁市17路和21路公交车延迟到22:00

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2017-10-14
发表于 2018-7-11 21:37:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
强烈要求伊宁市17路和21路公交车延迟到22:00下班!每天坐21路上班,每天准点到达站台的时间屈指可数,基本天天晚点!有时候甚至晚10分钟!耽误多少上班的人都要迟到被罚款!每天下班收车的时间倒是一秒不耽误,必定是准准的20:55!我都想笑了!就这么干工作的么?!来自: Android客户端

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2018-6-7
发表于 2018-7-13 12:44:30 来自手机 | 显示全部楼层
你们每一位都是正点上下班了,可是你们想没想过伊宁市的公交车一个司机在一辆车上不管天再热都是要开一天13个小时,而乌市或者内地的公交车司机都是两班倒所以时间上会有区别,这两天室外温度达到40度如果是你的家人是公交车司机你还会这样说话吗?每一个人多多站在他人的立场考虑一下吧!为每一位这么热的天还在路上辛苦开车的公交车司机点赞吧!来自: Android客户端

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QQ
发表于 2018-7-13 12:08:29 | 显示全部楼层
钱还是适当的往该花的地方花一些吧!公共交通跟上了相关很多堵车,停车场问题都能得到缓解。
人生一如蒲公英,看似自由却身不由己!!

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发表于 2018-7-13 04:34:15 | 显示全部楼层
作为一名在职的公交员工,我看见这样的帖子,不知道该笑还是该生气!好吧,就让我来回复一些大家的问题吧!# t- E) O' a; W1 J/ l
    1:大家所说的延迟下班,我可以告诉大家,目前伊宁市公交公司一年的亏损在3000W以上,目前公交公司还能存活,已经算是奇迹一般的存在了。在别的城市,对于公交这种惠民企业,当地会拨出一定的资金来减少公交的亏损,但是我们没有给过一分钱的补助,公交公司能生存下来,已经很不容易了。, p; A  P3 |. ], s& N. a+ ~# R; c
    2:你们知道公交司机一天的上班时间吗?我来告诉大家吧!我们的公交车司机师傅们,一般早上7点左右就要到停车的场站进行车辆的检查,出车营运。直到晚上20:50—21:00才能跑完最后一班车,司机师傅们回到家,基本已经22:30左右,这还是没有遇到末班车的情况,如果跑到末班车的班次,我们的师傅到家可能会在23:00—23:30左右。这个时间点大家在干什么呢?相信一部分人已经上床睡觉了(这只是下班到家的时间!要知道,我们司机师傅还没有吃晚饭。),第二天,我们的司机师傅还要重复上述的时间,继续上班。可能有人会问了。为什么不搞成两班制呢?好吧,我来回答大家,第一,因为公司没钱!现在公司在职员工800于名,驾驶员600名,如果两班制,这个数字需要X2,以现在公司的亏损状态,你们觉得公司能负担的起吗?第二,因为驾驶公交车辆需要A类驾照。咱们伊宁市A类驾照司机师傅们的平均工资在7000-8000一个月,你们真的知道我们公交车驾驶员师傅能拿多少钱工资吗?我可以很负责任的告诉大家,我们的司机师傅在每月上27天的情况下,工资到手也就在3000—4000元,你觉得公司还能招的上这么多驾驶员吗?. n9 |' A- {- w$ z
    3:对于楼主所说的车辆误点的事情,我也来做出回答吧。在伊宁市,我们并没有公交车转道,您上班是在上班高峰期,难道伊宁市的出行状况您不知道吗?公交车也是车,也会堵车!末班车时间20:55,已经过了下班高峰期时间,难道车辆准时一点不是好事情吗?还需要堵在路上而等您下班吗?7 N* E! r7 x6 K. U# G1 b
    不知不觉写了这么多,其实,我真的很想大家理解我们公交司机,他们真的很不容易。在2017年至今,我们公司引进智能调度系统,已经极大的改善了甩站、超速等问题。现在的公交车,已经基本度决了疯跑行为,我相信大家也能感觉的到!我希望大家能多给我们一点时间,多给我们一点空间,我相信,我们能做的更好!

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发表于 2018-7-12 11:34:26 | 显示全部楼层
伊宁市的各路公交都该延迟下班时间,多招聘培训些公交司机,实行倒班制,既然是大众交通就是为了服务老百姓出行更方便的,十年前的收车时间到现在都没变化,十几年前伊宁市多少人口,现在多少人口!!

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发表于 2018-7-12 17:08:00 | 显示全部楼层
我们的公交公司是应该做一个市场调查了,内地的公交车一般在晚上10点停运,而地铁在晚上的11:30--12:00停运,冬季一般提前30分钟停运。而内地和新疆2个小时的时差,就相当于我们的12点和1点多才停运,楼主提出了一个非常好的问题,公交是一个城市非常重要的交通工具,也是城市发展程度的一个重要标尺。希望公交公司能认真考虑调整

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发表于 2018-7-12 10:42:43 | 显示全部楼层
让不让人家活了,有没有算一下,人家一天工作多少个小时,为了自己的时间,让一大圈的人都推迟下班。你到了8点下班时间,你还会多坐10分钟不

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论坛元老

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发表于 2018-7-12 11:20:51 | 显示全部楼层
夏天了 天也长 十点天还亮亮的 适当延迟也没什么不对 1 Q* H* ]6 M7 A7 ^/ }7 J) h5 F
公交公司毕竟和其他单位性质不同
108岁的妖精

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逍遥子

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发表于 2018-7-12 11:25:58 | 显示全部楼层
据说伊宁公交司机只有一班,也就是一个人要从早上8:30开到晚上22:30,大家都体谅下吧。

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发表于 2018-7-12 16:22:31 | 显示全部楼层
请问楼上的,伊宁市的公交车哪一路是开到十点半的??我很好奇

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发表于 2018-7-12 17:24:02 | 显示全部楼层
因为现有的公共交通系统满足不了人民的出行要求,所以都买私家车了,伊宁市才那么堵。6 D; _9 \( H; ~1 t9 c
我在零几年初湖北上大学,又在浙江工作过,内地几乎所有线路的公交车最后一趟都到10点到11点才收车,关键是内地的11点都相当于我们这的凌晨1点(内地6点吃晚,夏天8-9点天就黑了)。就是我们鸟市公交车也收班的很晚啊。

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逍遥子

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发表于 2018-7-12 17:49:44 | 显示全部楼层
抱歉,敲错了,是20:30收车。多招司机,延长时间,想法都很好,可现实很骨干。关键点——没钱!公共交通整体是不赚钱的(当然不排除个别线路赚钱),北京地铁、公交做到4、5点发车,23点或0点收车,是建立在财政每年补贴140亿左右的基础上的,乌鲁木齐公交也是不少补贴的,伊宁市目前没有没听说有补贴,所以,能够保障运转就不错了。

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发表于 2018-7-13 04:32:11
作为一名在职的公交员工,我看见这样的帖子,不知道该笑还是该生气!好吧,就让我来回复一些大家的问题吧!3 n+ ]! M. |# S# [4 B0 [1 S- Y3 [
    1:大家所说的延迟下班,我可以告诉大家,目前伊宁市公交公司一年的亏损在3000W以上,目前公交公司还能存活,已经算是奇迹一般的存在了。在别的城市,对于公交这种惠民企业,当地会拨出一定的资金来减少公交的亏损,但是我们没有给过一分钱的补助,公交公司能生存下来,已经很不容易了。# g/ P$ H: U! g' i2 Z5 w
    2:你们知道公交司机一天的上班时间吗?我来告诉大家吧!我们的公交车司机师傅们,一般早上7点左右就要到停车的场站进行车辆的检查,出车营运。直到晚上20:50—21:00才能跑完最后一班车,司机师傅们回到家,基本已经22:30左右,这还是没有遇到末班车的情况,如果跑到末班车的班次,我们的师傅到家可能会在23:00—23:30左右。这个时间点大家在干什么呢?相信一部分人已经上床睡觉了(这只是下班到家的时间!要知道,我们司机师傅还没有吃晚饭。),第二天,我们的司机师傅还要重复上述的时间,继续上班。可能有人会问了。为什么不搞成两班制呢?好吧,我来回答大家,第一,因为公司没钱!现在公司在职员工800于名,驾驶员600名,如果两班制,这个数字需要X2,以现在公司的亏损状态,你们觉得公司能负担的起吗?第二,因为驾驶公交车辆需要A类驾照。咱们伊宁市A类驾照司机师傅们的平均工资在7000-8000一个月,你们真的知道我们公交车驾驶员师傅能拿多少钱工资吗?我可以很负责任的告诉大家,我们的司机师傅在每月上27天的情况下,工资到手也就在3000—4000元,你觉得公司还能招的上这么多驾驶员吗?
! @$ U* p6 H8 a( R0 @7 a    3:对于楼主所说的车辆误点的事情,我也来做出回答吧。在伊宁市,我们并没有公交车转道,您上班是在上班高峰期,难道伊宁市的出行状况您不知道吗?公交车也是车,也会堵车!末班车时间20:55,已经过了下班高峰期时间,难道车辆准时一点不是好事情吗?还需要堵在路上而等您下班吗?
- _! E* S% K4 B- L+ x) V2 j/ }    不知不觉写了这么多,其实,我真的很想大家理解我们公交司机,他们真的很不容易。在2017年至今,我们公司引进智能调度系统,已经极大的改善了甩站、超速等问题。现在的公交车,已经基本度决了疯跑行为,我相信大家也能感觉的到!我希望大家能多给我们一点时间,多给我们一点空间,我相信,我们能做的更好!
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